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【大河财立方 记者 丁洋涛】10月11日上昼10时，一列满载机械配件、模具、日用品、服装等货品的“X8037”次列车，从郑州集装箱中心站鸣笛开拔，驶向德国汉堡。这是河南中欧班列本年新增“圃田-阿拉山口境”欧洲地点去程图定澄莹首趟列车，秀丽着河南中欧班列物流通说念设置再升级。

行为河南中欧班列的运营方，连年来，中豫港务集团郑州陆港公司积极互助加多图定澄莹数目及班列开行频次，进一步稳健加强郑州海外陆港关节，擢升市集竞争力与班列蚁集效应。已毕当今，河南中欧班列图定澄莹达到8条，欧洲、俄罗斯、中亚地点去程图定班列数达到每周16班，东盟地点去程图定班列数达到每周8班。

河南中欧班列是河南打造对外绽放新高地的贫穷平台，自2013年首班开行以来，中豫港务集团郑州陆港公司抢捏共建“一带一起”机遇，充分进展河南交通区位上风，积极指令中欧陆上海外物流经贸通说念，构建了“26个境外直达站点+9个进出境港口”海外物流网罗，澄莹阴私欧盟和俄罗斯、中亚及东盟40多个国度140多个城市。已毕当今，河南中欧班列已累计开行近1.6万列。

据中欧班列网公布数据泄漏，已毕本年8月份，河南中欧班列计较开行2011班次，其中郑州完成了1915班次，在全省开行班次中占比超95%。行为发射东中西的物流通说念关节，郑州为河南中欧班列扩量提质，激动海外营业、科技信息、跨境电商、港口经济等新兴业务与中欧班列交融发展作出了极大孝顺，成为助力河南融入“一带一起”设置的贫穷力量。

业内行家以为，这次河南中欧班列新增一条图定澄莹，不仅是澄莹数目的粗拙重复，更秀丽着其在海外物流网罗、运载款式改进、区域经济联动等方面的关键打破，为区域协同与宇宙调节大市集设置孝顺河南力量。

责编:史健 | 审校:李金雨 | 审核:李震 | 监审:古筝

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